|

Scheepstype: Amuthon/one off Vorm grootspant: S-spant Ontwerper: Kok/Van Essen Ontwerpjaar: onbekend Bouwer/werf: Kok, Muiden Bouwjaar: 1959 Romp: Staal gelast Tuigage: Torentuig Toegepaste materialen: Dek: teak Interieur: mahonie Rondhouten: spruce Afmetingen: Lengte over de stevens: 11,58 m Lengte waterlijn: 8,53 m Breedte: 3,05 m Diepgang: 1,37 m Waterverplaatsing: 8000 kg Ballast: onbekend Zeiloppervlak: 64 m2 Bijzonderheden: Het schip ligt momenteel in een botenstalling in Friesland en is aldaar te bezichtigen. Het onderwaterschip is in 2007 gestraald en voorzien van een 2-componenten coating (Hempel). In 2008 is de gehele opbouw opnieuw geschilderd/gelakt, het bovenwaterschip geschilderd evenals alle rondhouten. Tevens is de Sailor marifoon gereviseerd, is er een nieuwe hetelucht-verwarming ingebouwd en alle kussens zijn opnieuw gestoffeerd. De algehele onderhoudstoestand is goed, met uitzondering van het teakdek (redelijke staat) en log (wel snelheid, geen afstand). Het schip heeft nog vele originele details en is door zijn afmetingen (stahoogte, 4 ruime kooien, geringe diepgang) een ideaal vakantieschip.
Omdat er weinig tot geen belangstelling was/is heb ik afgelopen jaar besloten de boot (deels) te laten restaureren omdat ze er ondertussen niet beter op werd. Met name op de overgangen stalen romp/houten dek en dek/opbouw begonnen her en der lekkages te ontstaan die aangepakt dienden te worden.
Inmiddels is het volgende werk aan het schip verricht: - Nieuwe stalen dekspanten - Nieuw massief teakdek - Nieuw RVS met teak potdeksel - Alle slechte delen van de mahonie opbouw vervangen - Originele mahonie dakspanten opnieuw verlijmd - Ramen opnieuw gerubberd/verchroomd en waar nodig van nieuw gehard glas voorzien - Nieuwe stalen kuipvloer - Romp professioneel geschilderd
Met al dit werk gedaan (alleen nog wat binnenwerk te gaan) komt de Flying Lady komend voorjaar zeker weer in de vaart.
De vraagprijs bedraagt 69.500 Euro.
Inlichtingen: Theo Kats 055-356 00 05
Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.


|